Κίνα Περιστροφικός βιδωτός συμπιεστής Κατασκευαστής, Προμηθευτής, Εργοστάσιο

Η Gesosystems® είναι κατασκευαστές και προμηθευτές αεροσυμπιεστών χωρίς λάδι λιπαντικού αέρα στην Κίνα, οι οποίοι μπορούν να διακινήσουν χονδρικά τον αεροσυμπιεστή χωρίς λάδι λιπαντικού νερού. Συμπιεστής αέρα χωρίς λάδι λιπαντικού Geso, αγοράστε προσαρμοσμένο μονό βιδωτό σύστημα υποδοχής χωρίς λάδι, συμμετρική δομή και ρυθμίσεις οπής επιστροφής, έτσι ώστε οι ακτινικές και αξονικές δυνάμεις που δημιουργούνται από τον συμπιεστή μονής βίδας να μπορούν να εξισορροπηθούν, ώστε ο κεντρικός υπολογιστής να μπορεί να λειτουργεί ομαλά υπό χαμηλό φορτίο και παρατείνετε τη διάρκεια ζωής. Το νερό χρησιμοποιείται ως μέσο για τη σφράγιση και την ψύξη με συμπίεση, γεγονός που μειώνει αποτελεσματικά το κόστος χρήσης. Η Geso είναι παγκόσμιος κατασκευαστής και προμηθευτής αεροσυμπιεστών με κοχλία. Ασχολούμαστε με εξοπλισμό συστημάτων διαχωρισμού αέρα για πολλά χρόνια και δεσμευόμαστε στην έρευνα και την παραγωγή συστημάτων αεροσυμπιεστών. Μπορούμε να προσαρμόσουμε τα μη τυποποιημένα προϊόντα και να έχουμε ένα καλό πλεονέκτημα τιμής. Τα προϊόντα μας καλύπτουν όλο τον κόσμο. Ανυπομονούμε να γίνουμε ο μακροχρόνιος συνεργάτης σας.

Ο αεροσυμπιεστής με κοχλία μέσης και υψηλής πίεσης χρησιμοποιείται ευρέως στη βιομηχανία βιομηχανικής παραγωγής για δοκιμές αεροστεγανότητας υψηλής πίεσης, παροχή αέρα υψηλής πίεσης για στρατιωτικά μηχανήματα, χημική βιομηχανία, πετρέλαιο, βιομηχανία εμφύσησης φιαλών PET/PP και ούτω καθεξής. Προς το παρόν, χρησιμοποιούνται οι περισσότεροι εγχώριοι και ακόμη και διεθνείς αεροσυμπιεστές με παλινδρομικό έμβολο ccm. οι οποίοι έχουν υψηλούς κραδασμούς, υψηλό θόρυβο, υψηλή κατανάλωση ενέργειας, δύσκολη συντήρηση, υψηλό ποσοστό αστοχίας κ.λπ. έτσι ώστε οι χρήστες να μην μπορούν να πραγματοποιήσουν ασφαλή και σταθερή παραγωγή. Η ομάδα Έρευνας και Ανάπτυξης του ομίλου Geso κυκλοφόρησε τον αεροσυμπιεστή με κοχλία διπλής μετάδοσης κίνησης, ο οποίος λύνει τα προβλήματα του αεροσυμπιεστή με παλινδρομικό έμβολο και έχει αναγνωριστεί και εμπιστευτεί από την πλειοψηφία των χρηστών για πολλά χρόνια εφαρμογής.

Ο υπερσυμπιεστής εμβόλου υψηλής πίεσης Geso (παλίνδρομος υπερσυμπιεστής υψηλής πίεσης) έχει τέσσερις κατηγορίες: ολισθηρός, κινητός, ηλεκτρικός, δυναμικός ντίζελ (πετρελαίου), που χρησιμοποιείται κυρίως στη δοκιμή πίεσης αγωγού πετρελαίου, γραμμή σάρωσης, φιλμ άζωτο, θερμική εξόρυξη, άνθρακας, παροχή αερίου σταθμό και άλλα μηχανολογικά έργα, την εξαιρετική του απόδοση.

Η γεννήτρια αζώτου προσρόφησης μεταβλητής πίεσης παίρνει καθαρό πεπιεσμένο αέρα ως πρώτη ύλη και μοριακό κόσκινο άνθρακα ως προσροφητικό και χρησιμοποιεί την αρχή της προσρόφησης μεταβλητής πίεσης για τη λήψη αζώτου σε θερμοκρασία δωματίου. Σύμφωνα με τη διαφορά gf την ποσότητα προσρόφησης οξυγόνου και αζώτου στον αέρα στην επιφάνεια του μοριακού κόσκινου άνθρακα και τον ρυθμό διάχυσης οξυγόνου και αζώτου στο μοριακό κόσκινο άνθρακα, το άνοιγμα και το κλείσιμο του προγραμματιζόμενου ελεγκτή ελέγχει την αναγραμματισμένη βαλβίδα, συνειδητοποιώντας η διαδικασία της προσρόφησης υπό πίεση και της εκρόφησης υπό μειωμένη πίεση, ολοκλήρωση του διαχωρισμού οξυγόνου και αζώτου και λήψη του αζώτου με την απαιτούμενη καθαρότητα.

Η γεννήτρια αζώτου προσρόφησης μεταβλητής πίεσης παίρνει καθαρό πεπιεσμένο αέρα ως πρώτη ύλη και μοριακό κόσκινο άνθρακα ως προσροφητικό και χρησιμοποιεί την αρχή της προσρόφησης μεταβλητής πίεσης για τη λήψη αζώτου σε θερμοκρασία δωματίου. Σύμφωνα με τη διαφορά gf την ποσότητα προσρόφησης οξυγόνου και αζώτου στον αέρα στην επιφάνεια του μοριακού κόσκινου άνθρακα και τον ρυθμό διάχυσης οξυγόνου και αζώτου στο μοριακό κόσκινο άνθρακα, το άνοιγμα και το κλείσιμο του προγραμματιζόμενου ελεγκτή ελέγχει την αναγραμματισμένη βαλβίδα, συνειδητοποιώντας η διαδικασία της προσρόφησης υπό πίεση και της εκρόφησης υπό μειωμένη πίεση, ολοκλήρωση του διαχωρισμού οξυγόνου και αζώτου και λήψη του αζώτου με την απαιτούμενη καθαρότητα.

Ο φυγοκεντρικός αεροσυμπιεστής υιοθετεί μια σχεδίαση τύπου split, η οποία είναι βολική για αποσυναρμολόγηση και συναρμολόγηση και εύκολη για μετέπειτα συντήρηση και συντήρηση. Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι ενσωματωμένο από όλκιμο σίδηρο υψηλής απόδοσης και έχει υποστεί επεξεργασία με αντισκωριακές και αντιδιαβρωτικές επιστρώσεις, με αποτέλεσμα μια εξαιρετικά μεγάλη διάρκεια ζωής.